1 апреля 1925 г., был создан Севастопольский Водокат
Севастопольский водопровод был устроен нерационально и способен был давать в сутки на весь город не более 300 тысяч ведер. Часть населения Севастополя обеспечивалась водой из водоразборных будок, а в летний сезон вопрос нехватки воды стоял особенно остро. Средств на ремонт и прокладку новых водопроводных сетей не было.
Севастопольский Водокат приобрел акции Коммунального банка на сумму 25 000 рублей, что позволило тресту обеспечить крупные восстановительные работы на городских коммуникациях. С апреля 1926 г. были установлены новые тарифы на воду: для членов профсоюзов, военморов и красноармейцев, иждивенцев собеса – 30 копеек за 100 ведер (ниже себестоимости), для кустарей, извозчиков и другого «трудового элемента» – 45 копеек, для торговых работников, представителей свободных профессий и прочих – от 60 копеек до 1 рубля 80 копеек (выше себестоимости). Устанавливалась норма потребления воды в сутки: 5 ведер в домах с уборными, 4 – в домах без уборных, 2 – в домах с дворовым краном.
Для транспортного обеспечения отдаленных окраин города было увеличено количество катеров и трамвайных вагонов, построены новые трамвайные линии, в том числе достроена трамвайная линия от Севастополя до Балаклавы протяженностью свыше 15 км со вспомогательными сооружениями и подстанциями.
В 1930 г. уставной капитал коммунального треста «Севастопольский Водокат» составил 3 млн. 745 тыс. 636 рублей 73 копейки (в 1925 г. начальный капитал – 500 рублей). Предприятие находилось по адресу ул. Ленина, 48.
В январе 1932 г. в ходе реорганизации городской Водопровод и Канализация вошли в Севастопольский коммунальный трест «Водоканал», а Трамвай, Пароходство и Электросеть – в коммунальный трест «Трансэлектро».
Ю.В. Стогний
Информация об изменении страницы: 26.06.2025 15:50:06,