115 лет со дня рождения Героя Советского Союза Тимофея Тимофеевича Хрюкина

21 июня 2025, Суббота 03:06 Просмотров: 63

Родился он 21 июня 1910 г. в Ейске в семье рабочего. С 8 лет начал работать, но позже сбежал из дома, два года беспризорничал, работал грузчиком, молотобойцем в железнодорожном депо, и до 15 лет оставался неграмотным. В 15 лет Тимофей начал учиться в вечерней школе, затем вступил в комсомол. В 1932 г. он поступил в сельскохозяйственный институт и в том же году по комсомольскому набору был принят в Ворошиловградскую авиационную школу пилотов.

Летчики посещали занятия по аэродинамике, навигации, бомбометанию, воздушно-стрелковой подготовке, аэрофоторазведке, изучали материальную часть и авиационную тактику, занимались учебно-тренировочными полетами и спортом. После выпуска Тимофей Хрюкин служил в бомбардировочной авиации.

В 1936-1937 гг. он добровольцем участвовал в Гражданской войне в Испании, где был командиром отряда бомбардировщиков. Совершил несколько десятков боевых вылетов на самолете СБ – скоростном бомбардировщике. За участие в этой кампании был награжден орденом Красного Знамени.

После возвращения в СССР ст. лейтенант Т.Т. Хрюкин командовал 13-й скоростной бомбардировочной эскадрильей ВВС Белорусского военного округа. В 1938 г. он участвовал в национально-освободительной войне в Китае под псевдонимом «Андреев», возглавлял группу бомбардировщиков. Там, в Китае, он совершил потопление японского корабля (по одним свидетельствам – авианосца, по другим – баржи, перевозившей войска), за что был награжден Орденом Заоблачной хоругви (более известен как орден Облака и Знамени) Китайской республики, и его экипаж (штурман капитан И.П. Селиванов) 22 февраля 1939 г. был представлен к званию Героев Советского Союза с вручением медали «Золотая звезда» и ордена Ленина. В 1939-1940 гг. Тимофей Хрюкин участвовал в советско-финляндской войне. 4 мая 1940 г. ему было присвоено звание комдива, а через месяц – генерал-майора авиации. Ему на тот момент было 29 лет.

Война застала генерал-майора авиации Хрюкина на юге Украины, недалеко от границы, в должности командующего ВВС 12-й общевойсковой армией. Авиационные части Хрюкина были своевременно приведены в боевую готовность, а авиатехнику и личный состав удалось переместить на запасные аэродромы, что уберегло ВВС 12-й армии от тяжелых потерь при первом внезапном налете врага 22 июня 1941 г. С августа 1941 г. до июня 1942 г. генерал Тимофей Тимофеевич Хрюкин был командующим ВВС Карельского фронта. Его летчики прикрывали с воздуха незамерзающий порт Мурманск и Кировскую железную дорогу, которая соединяла Мурманск со всей страной.

Летом 1942 г. Т.Т. Хрюкин возглавил ВВС Юго-Западного фронта. В это время происходила реорганизация всей фронтовой авиации. Она сводилась в воздушные армии, состоявшие из истребительных, штурмовых и бомбардировочных дивизий, что позволяло более централизованно и эффективно руководить авиасоединениями. На базе ВВС Юго-Западного фронта создавалась 8-я воздушная армия. Под руководством Хрюкина летчики сражались в небе над Сталинградом и Ростовом-на-Дону, участвовали в прорыве Миус-фронта.

Перед началом Крымской наступательной операции генерал-лейтенант Т.Т. Хрюкин предложил следующую идею: в целях завоевания господства в воздухе до начала наступления наземных войск – нанести бомбовые удары по аэродромам и находящимся на них самолетам противника на севере Крыма. Кроме того, были нанесены удары с воздуха по позициям артиллерии и пехоты на переднем крае противника и в тактической глубине на участке наступления 51-й армии, велась воздушная разведка. Летчики прикрывали переправы на Сиваше и препятствовали железнодорожным перевозкам противника.

В Крымской наступательной операции массированное применение авиации, предложенное генералом Хрюкиным, оправдало себя в полной мере. Летчики всеми силами поддерживали наступление войск 4-го Украинского фронта и действовали по наземным силам врага. С 19 апреля войска фронта начали готовиться к штурму Севастополя. Авиачасти по решению командующего перебазировались на передовые аэродромы. За шесть суток до начала штурма в дело вступили Авиация дальнего действия и фронтовые бомбардировщики.

С 5 мая, когда началось наступление на Севастопольский укрепленный район, авиация, руководимая генералом Хрюкиным, непрерывно и надежно обеспечивала действия своих наземных войск. Одним из самых напряженных дней в этой операции для авиации стало 7 мая. Гул моторов ни на минуту не смолкал в воздухе. Враг упорно сопротивлялся на Сапун-горе. Туда и устремлялись группы штурмовиков, а над ними шли пикирующие бомбардировщики. В течение одного этого дня они совершили три тысячи боевых вылетов, уничтожили в воздушных боях 53 вражеских самолета. К вечеру 7 мая была взята Сапун-гора, а 9 мая 1944 г. город-герой Севастополь полностью был освобожден.

На имя Тимофея Тимофеевича Хрюкина в те дни пришло немало благодарственных отзывов о героических действиях летчиков 8-й воздушной армии.

«Прошу передать мою искреннюю благодарность, — писал в одном из них командир стрелкового корпуса генерал-майор П. К. Кошевой, — летчикам вашей армии за отличную поддержку с воздуха в боях от Сиваша — Каранки до Севастополя... Во время штурма Сапун-горы авиация поддерживала пехоту и артиллерию корпуса волей летчиков и силой моторов».

«Неоценимую помощь пехоте оказала штурмовая, ночная и дневная бомбардировочная авиация. Ее удары точно согласовывались по месту и времени с действиями пехоты», — так писал командующий 51-й армией генерал-лейтенант Я. Г. Крейзер, особо выделяя последней фразой искусство командующего воздушной армией и его штаба.

11 мая 1944 г. Тимофею Тимофеевичу Хрюкину было присвоено воинское звание генерал-полковника авиации, чем подчеркивалось признание его заслуг как военачальника и зрелого руководителя крупного авиационного объединения. Многим отличившимся в боях соединениям и частям воздушной армии было присвоено почетное наименование Севастопольских, а командующий был награждён орденом Суворова 1-й степени.

В мае-июне 1944 г., пока летчики 8-й воздушной армии отдыхали после боев и переучивались на новые модели самолетов, Тимофей Тимофеевич инициировал восстановление пионерского лагеря «Артек» и выделил силы и средства армии для строительных работ. Первыми отдыхающими «Артека» стали дети из блокадного Ленинграда.

После Крыма он принял командование 1-й воздушной армией и отправился на 3-й Белорусский фронт. В период проведения Белорусской операции летчики армии принимали участие в освобождении Витебска, Орши, Минска, а на заключительном этапе войны они штурмовал Кенигсберг — вражескую крепость, которую гитлеровцы считали неприступной. После войны Тимофей Тимофеевич окончил Академию Генерального штаба, занял пост заместителя главнокомандующего ВВС по военно-учебным заведениям. 19 июля 1953 г. он умер от последствий автомобильной аварии. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище. Так трагически завершилась жизнь замечательного человека, летчика, Дважды Героя Советского Союза Т.Т. Хрюкина.

Его именем названы улицы в Ейске, Волгограде, Севастополе, улица и школа № 13 в станице Привольная Краснодарского края, морское судно. Его бронзовые бюсты установлены в г. Ейске и в станице Привольная. В фондах Музея-заповедника героической обороны и освобождения Севастополя хранятся его фотографии, документы, китель, летные очки.

А.И. Андреева