Лазарев Михаил Петрович

22 августа 2025, Пятница 04:08 Просмотров: 150

М.П. Лазарев родился 3 (14) ноября 1788 г. в г. Владимире в семье помещика Петра Гавриловича Лазарева. После окончания Морского кадетского корпуса в 1803 г. в числе 30-ти лучших гардемаринов пять лет стажировался на английском флоте. В 1808 г. в чине мичмана был переведен на Балтийский флот, участвовал в русско-шведской войне 1808–1809 гг., в 1811 г. произведен в лейтенанты.


Морской бой при Наварине 8 (20) октября 1827 г. 1846 г. С картины И.К. Айвазовского

М.П. Лазарев – участник трех кругосветных экспедиций. Во время похода 1819–1821 гг. к Южному полюсу на двух деревянных шлюпах – «Восток» (командир Ф.Ф. Беллинсгаузен) и «Мирный» (командир М.П. Лазарев) 16 (28) января 1820 г. русские корабли достигли широты 69°23', была открыта Антарктида. Плавание «Востока» и «Мирного» является замечательным вкладом в историю географических открытий. За Россией был закреплен приоритет в открытии ряда земель Антарктики, была открыта шестая часть света – Антарктида.


Эскадра М.П. Лазарева в Босфоре в 1833 г. Середина XIX в. С картины 8 июля 1833 г. Турция и Россия подписали Ункяр-Искелесийский договор (близ Стамбула), который позволил России получить преференции при плавании через Черноморские проливы.

Во время третьей экспедиции в 1822–1825 гг. капитан 2-го ранга М.П. Лазарев принимал участие в научных исследованиях по метеорологии и этнографии в Атлантическом и Тихом океанах.

В 1826 г. М.П. Лазарев был произведен в капитаны 1-го ранга, назначен командиром 74-х пушечного линейного корабля «Азов», строившегося в г. Архангельске. В августе-сентябре 1826 г. «Азов» перешел в Кронштадт, где специально учрежденная комиссия проверила корабль и сделала вывод, что корабль «отделан действительно отлично с отменной удобностью и пользой для флота».


Севастополь. Памятник А.И. Казарскому. Потомству в пример. 1903 г. Изд. Шерер, Набгольц и К⁰. Открытка

В 1827 г. «Азов» в Кронштадте увидел император Александр I; П.С. Нахимов написал, что «корабль ему очень понравился. Он велел все строящиеся корабли отделывать по примеру «Азова». Лазарев применил 21 нововведение на корабле, не предусмотренное штатным положением, «Азов» был признан лучшим кораблем и объявлен образцом для кораблестроения.


Севастополь. Город, крепость и гавань. 1850-е гг. С.-Петербург. С рисунка Виттока  

В том же году корабль «Азов» в составе русской эскадры совершил переход из Кронштадта в Средиземное море, куда пришли эскадры кораблей Англии и Франции для оказания помощи греческому народу, поднявшемуся на борьбу против турецкого владычества.

8 (20) октября 1827 г. в Наваринской бухте произошло сражение между объединенной русско-англо-французской эскадрой и турецко-египетским флотом. Во время боя флагманский корабль «Азов» уничтожил пять вражеских кораблей, был награжден кормовым Георгиевским флагом. За отличие М.П. Лазарев был произведен в контр-адмиралы.


Графская пристань. Севастополь. 1900-е гг. Издание Н.А. Вязнова. Открытка

В феврале 1832 г. Лазарев получил назначение начальником штаба Черноморского флота, через год произведен в вице-адмиралы, получил звание генерал-адъютанта.

В 1833 г. М.П. Лазарев, имея свой флаг на фрегате «Эриван», возглавил объединенную черноморскую эскадру из семи кораблей, посланную с десантными войсками с целью защиты Турции от восставшего ее вассала Египта. В итоге был заключен Ункяр-Искелессийский договор, который позволил России получить преференции при плавании через Черноморские проливы.


Могила адмиралов М.П. Лазарева, П.С. Нахимова, вице-адмирала В.А. Корнилова и контр-адмирала В.И. Истомина в склепе сооружаемой церкви св. Владимира. 1855 г. Севастополь. Литография Г.- В. Тимма

С 1834 по 1851 гг. М.П. Лазарев занимал должность главного командира Черноморского флота и портов Черного моря, военного губернатора Николаева и Севастополя. Командуя Черноморским флотом в течение 17 лет, М.П. Лазарев способствовал постройке на русских верфях 26 линейных и свыше 150 других судов, в состав флота были введены пароходо-фрегаты, на вооружение кораблей – бомбические пушки.

Михаил Петрович уделял большое внимание внедрению передовых разработок. Уже в 1834 г. Лазарев начал вводить на флоте новые прицелы к орудиям своего изобретения, первые прицелы были заказаны в Туле, установлены на 120-пушечном корабле «Варшава». Лазарев взял этот корабль в качестве прототипа при разработке чертежей корабля «Три Святителя». Особое внимание обращал на мореходные и боевые качества кораблей, на увеличение прочности и долговечности корпусов, удобство обслуживания артиллерии. В 1834–1846 гг. при строительстве кораблей Черноморского флота появились нововведения: впервые все деревянные детали корпуса прокрашивались известью для предотвращения гниения, против обрастания подводная часть судов просмаливалась и обивалась листовой медью на медных гвоздях. Вице-адмирал В.А. Корнилов говорил о своем учителе: «Все, что сделано Лазаревым в Черном море, сделано не только хорошо, но и прочно».

Памятник Лазареву. Севастополь. 1890-е гг. Открытка. Автор памятника скульптор Н.С. Пименов (1812–1864)

Под руководством М.П. Лазарева в Севастополе были сооружены 5 каменных казематированных береговых батарей, мастерские, основано новое адмиралтейство на восточном берегу Корабельной бухты, возведен уникальный комплекс из пяти сухих доков.

Всецело преданный морскому делу, Михаил Петрович Лазарев все силы направил на укрепление южных морских рубежей России. В 1837 г. в Севастополь приезжал император Николай I, остался доволен деятельностью главного командира флота; по воспоминаниям В.И. Истомина, «похвалам его не было меры». В 1843 г. Лазарев был произведен в адмиралы и награжден орденом Св. Андрея Первозванного.


Нижний храм собора Святого Владимира – усыпальницы адмиралов. Фото 1880-х гг. Севастополь

В этот период М.П. Лазарев счел необходимым устроить Черноморскую береговую линию из двенадцати укреплений между Анапой и Сухум-Кале: построены форты Лазаревский, Вельяминовский (в районе Туапсе), Навагинский (в районе Сочи), в бухте Цемес (сейчас Новороссийск).

Являясь главным командиром Черноморского флота и портов, М.П. Лазарев много времени и сил посвятил благоустройству Севастополя. В 1838 г. был разработан и принят Генеральный план застройки Севастополя военного инженера Д. Уптона. В 1840-е гг. разбит Малый (Мичманский, Матросский) бульвар, открыт первый в городе памятник А.И. Казарскому «Потомству в пример», украшена портиком и колоннадой Графская пристань; построены здания Общего дома флагманов и капитанов (Морское собрание), Морской библиотеки, собора св. Петра и Павла (на Городском холме Севастополя). Инициатива строительства собора св. Владимира также принадлежит Лазареву.


Собор Святого Владимира. Севастополь. 1904–1909 гг. Издание Акционерного Об-ва Гранберг в Стокгольме

Адмирал умер в Вене 11 (23) апреля 1851 г. на 63-м году жизни, на родину тело М.П. Лазарева доставил с почестями на пароходе «Владимир» его любимый ученик В.И. Истомин. Лазарев похоронен в склепе на месте строившегося собора св. Владимира на Городском холме Севастополя.

Именем Лазарева названы 16 пунктов на карте мира. Адмиралтейство в Севастополе получило имя адмирала – «Лазаревское», стали Лазаревскими водопровод и казармы для флотских чинов на 6 000 человек, построенные по его инициативе. На средства, собранные моряками в Севастополе по подписке, в 1867 г. был открыт памятник М.П. Лазареву работы скульптора Н.С. Пименова, (снесен в 1928 г.). Имя адмирала носит улица на Корабельной стороне Севастополя, площадь в центре города, где установлен бюст адмиралу.