185 лет со дня рождения М.И. Кази

23 октября 2024, Среда 11:10 Просмотров: 50

Современники давали ему такую характеристику: «Это был весьма талантливый человек, смелый, предприимчивый, с умом практическим, с настойчивым, твердым характером, отличавшийся оригинальностью мысли и громадной способностью к личному почину».

Михаил Ильич Кази происходил из греческого рода, перешедшего на российскую службу в период Русско-турецкой войны 1768–1774 гг. Его отец, Илья Андреевич Кази, служил на Черноморском флоте, в 1829 г. вышел в отставку в чине капитан-лейтенанта. Илья Андреевич был женат на Александре Павловне Мавромихали, внучке известного деятеля греческого национально-освободительного движения Стефана Мавромихали. В семье Кази было девять детей. Старший брат Михаила Ильича, Андрей Ильич (1836–1908), участвовал в обороне Севастополя 1854–1855 гг., состоял унтер-офицером, затем прапорщиком Тобольского пехотного полка, воевал на четвертом бастионе.

Михаил Кази родился 11 (23) октября 1839 г. в Севастополе. Учился в Черноморском юнкерском училище в Николаеве, в 1856 г. прикомандирован к Морскому кадетскому корпусу для завершения образования. В 1858 г. был произведен в мичманы. Дальнейшая его служба проходила в Русском обществе пароходства и торговли (РОПиТ). РОПиТ – одна из первых коммерческих пароходных компаний России, была создана в 1856 г. с целью возобновления судоходства между портами Черного и Азовского морей. М.И. Кази было поручено наблюдать за постройкой новых пароходов в Англии, где он познакомился с работой лучших судостроительных верфей.

В 1868 г. М.И. Кази назначен заведующим адмиралтейством РОПиТ в Севастополе. При нем в адмиралтействе начали осуществлять не только судоремонтные, но и судостроительные работы. В 1869 г. построили двухвинтовую шхуну «Первенец».

В 1874 г. М.И. Кази избрали на должность городского головы Севастополя. Перед городским управлением стояли сложные задачи восстановления разрушенного в годы Крымской войны города, его дальнейшего развития. В должности городского головы проявились административные и хозяйственные способности М.И. Кази. Большое значение для экономического развития города имело решение о передаче части Южной бухты для размещения коммерческого порта, принятое правительством в 1875 г. благодаря ходатайствам севастопольского градоначальника П.А. Перелешина и городского головы М.И. Кази.


Улица Карантинная (в начале XX в. улица Кази). Открытое письмо. 1900-е гг.

В конце 1870-х годов Севастополь стал развиваться как коммерческий порт, превратился в крупный центр экспорта зерна. По ходатайству П.А. Перелешина и М.И. Кази Севастополю ассигновали 300 тыс. рублей для строительства хлебных магазинов (складов) на берегу Южной бухты. С развитием коммерческого порта возникла необходимость в кредитах. В этот период в городе открылись отделение Государственного банка и Севастопольское общество взаимного кредита, значительный вклад в создание которых внес М.И. Кази.

Михаил Ильич стал инициатором создания бульвара по линии севастопольских бастионов. В выступлении на заседании городской думы в июне 1875 г. он обратил внимание на то, что «проведение железной дороги и объявление Южной бухты коммерческим портом приведет к усиленной застройке города и исчезновению укреплений русских войск, возведенных во время обороны Севастополя 1854–1855 гг.». М.И. Кази предложил никогда не застраивать места бывших укреплений и устроить по линии укреплений бульвар, ходатайствовать перед правительством об открытии подписки (сбора добровольных пожертвований) для устройства бульвара.

Михаил Ильич Кази уделял внимание развитию образования в Севастополе. Он приложил немало усилий для того, чтобы добиться открытия первого среднего учебного заведения города – Константиновского реального училища, почетным попечителем которого он состоял. Михаил Ильич заботился о ремесленной школе РОПиТ и мореходном классе, вкладывал личные средства в содержание мореходного класса.

Должность городского головы Кази занимал до 1876 г. В апреле 1875 г. городская дума приняла решение о присвоении ему звания Почетного гражданина Севастополя. Дума возбудила перед правительством ходатайство об утверждении М.И. Кази в этом звании. Это ходатайство было тогда отклонено. Императорское повеление о присвоении М.И. Кази звания Почетного гражданина Севастополя последовало в 1895 г., после повторного обращения Севастопольской городской думы.

В 1877–1892 гг. Михаил Ильич Кази руководил Балтийским судостроительным заводом в Петербурге, осуществил реконструкцию завода, который превратился в передовое судостроительное предприятие. В Петербурге Михаил Ильич продолжал заботиться об интересах Севастополя, неоднократно обращался к правительству с ходатайствами по вопросам развития городского хозяйства, настойчиво отстаивал интересы города, избирался гласным Севастопольской городской думы.

Возглавляя правление Архангельско-Мурманского пароходства, М.И. Кази внес большой вклад в освоение Северного морского пути. В память об этом его именем назван мыс на Новой Земле в Карском море. В 1894 г. М.И. Кази избрали председателем Императорского русского технического общества. Он стал одним из организаторов Всероссийской выставки 1896 г. в Нижнем Новгороде. 4 июля 1896 г. скоропостижно скончался в Нижнем Новгороде, куда приехал для решения вопросов выставки. Погребен в Петербурге.

В зале заседаний Севастопольской городской думы находился портрет М.И. Кази, который прислала по просьбе городского управления из Петербурга его вдова. Улица Карантинная в Артиллерийской слободке стала называться улицей Кази (ныне часть улицы Генерала Петрова).

И.А. Дьяконова