Самый известный памятник Севастополя
11 (23) сентября 1854 г. поперёк фарватера, между Константиновской и Александровской батареями, были затоплены семь устаревших кораблей: фрегаты «Сизополь», «Флора», корабли «Уриил», «Три Святителя», «Силистрия», «Селафаил», «Варна». После осенне-зимних штормов, вследствие частичного разрушения этой преграды, в ноябре–декабре 1854 г. дополнительно были затоплены корабль «Гавриил», купеческое судно и корвет «Пилад». В феврале 1855 г. от Михайловской батареи на Северной стороне до Николаевской батареи на Южной стороне появилась вторая линия мачт, выступавших из воды – было затоплено ещё шесть судов: корабли «Двенадцать апостолов», «Ростислав», «Святослав», фрегаты «Кагул», «Месемврия», «Мидия». 27 августа (8 сентября) 1855 г., когда защитники Севастополя оставили Южную сторону, в бухте затопили оставшиеся корабли Черноморского флота. Огонь береговых батарей, земляные укрепления, развернутые в сторону Южной стороны Севастополя, преграда в виде затопленных кораблей делали Севастопольскую бухту неприступной для сил союзников, которые почти за 6 месяцев, вплоть до заключения Парижского мира, не рискнули продолжить наступление на Северную сторону города.
Памятник, стоящий в море у Приморского бульвара на удалении 23-х метров, представляет величественное сооружение общей высотой почти 17 м. Монумент создан по проекту скульптора академика А.Г. Адамсона, архитектора В.А. Фельдмана и военного инженера Ф.-О.И. Энберга.
Композиция памятника состоит из нескольких элементов: 9-метровой скалы из диорита с выступающим в сторону набережной многогранным пьедесталом, на вершине которого возвышается триумфальная диоритовая колонна коринфского ордера с обращённым в сторону моря бронзовым двуглавым орлом, расположившемся на капители. Двуглавый орёл, увенчанный большой императорской короной, возложенной на Андреевскую ленту, расправив крылья, держит в клювах венок с якорем (висящий на цепи морской якорь прикован к верхней части сложного венка из лавровых и дубовых листьев). На груди орла – щит с рельефным изображением святого Георгия Победоносца. База колонны, капитель и вся скульптурная композиция, венчающая колонну, выполнены из бронзы. Высота колонны – 7,1 м, средний диаметр колонны – 0,95 м, размах крыльев орла – 2,67 м.
Со стороны набережной верхнюю часть пьедестала украшает бронзовый барельеф, изображающий затопление кораблей. В правом нижнем углу – подпись автора: «А. Адамсонъ Скульп. 1904». Ниже барельефа на гранитных плитах пьедестала высечены слова: «Въ память кораблей, затопленныхъ въ 1854 и 1855 гг. для загражденія входа на рейдъ». На вершине скалы, с противоположных сторон, встроены два гранитных барельефа с датами обороны: на левом – «1854», на правом – «1855». Раньше на гранитной скале со стороны моря была также закреплена выступающая из воды бронзовая мачта парусного корабля, которая ныне утрачена.
На подпорной стене набережной, напротив монумента, установлены два якоря с затопленных кораблей. Эта мемориальная стена также является частью композиции памятника.
Торжественного открытия памятника в Севастополе не проводилось в связи с событиями русско-японской войны. В июле 1905 г. в официальном сообщении о передаче монумента городу строительная комиссия обнародовала его первое название: «памятник затопления кораблей», а в следующем месяце начались переименования. В августе 1905 г. Г. Ерошевич (Временно исполняющий дела Управляющего Канцелярией в. кн. Александра Михайловича) подписал документ № 3898, согласно которому: «Памятник затопления кораблей впредь именовать: „Местом заграждения Севастопольского фарватера“». В 1907 г. исторический путеводитель по Севастополю опубликовал новое название монумента: «Памятник заграждения фарватера затопленными кораблями». В путеводителе по Крыму 1914 г. в описании Приморского бульвара уже упомянут «памятник затопленным кораблям». Позднее появлялись и другие варианты (за всю историю – более 20-ти различных названий). Сейчас у монумента наиболее распространено название «Памятник затопленным кораблям».
Несмотря на то, что после прихода советской власти по всей стране уничтожались и переделывались памятники, носящие имперскую символику, Памятник затопленным кораблям эта судьба миновала, хотя предложения переделать и его – тоже были: «Около набережной Приморского бульвара, –выражал возмущение один из современников, – стоит колонна памяти погибшим морякам. Над орлом возвышается царская корона, оскорбляя память погибших. Предлагаю вместо короны поставить звезду с электроосвещением». Императорская корона с Андреевской лентой весь советский период оказалась не тронута, а с 1969 г. памятник в историческом виде появился на советском гербе Севастополя. Единственная утратой стал крест над короной, вероятно, сбитый в первые послереволюционные годы. При реставрации памятника в 2003 г. крест над короной был восстановлен.
Памятник не пострадал во время землетрясения 1927 г., чудом уцелел во время Великой Отечественной войны при бомбардировках, в дни обороны 1941–1942 гг., во время оккупации Севастополя немецко-румынскими войсками и при освобождении города.
С 12 февраля 1969 г. монумент изображён на гербе Севастополя, а с 12 апреля 2000 г. – и на флаге города. В 2015 г. Правительство РФ издало распоряжение об отнесении памятника к объектам культурного наследия федерального значения. В 2016 г. Памятник затопленным кораблям победил по результатам всенародного голосования как символ новой российской банкноты номиналом 200 рублей. Недавние реставрационные работы на памятнике были проведены весной 2025 года.
Швец В.В.
Информация об изменении страницы: 12.01.2026 13:59:15, Админ Музей